簡単施工で、ゆるみ・脱落を確実に防止。
製品単価・作業時間の両面で確かな効果。
既存のゆるみ止めナットでは、導入コストの上昇が避けられません。その点、スマートハイパーロードナットなら、製品単価・施工費・作業時間ともに好成績が期待できます
米国航空規格準拠の振動試験をクリア。
NAS3350（National AerospaceStandard 米国航空規格）に準拠した衝撃型振動試験において、スマートハイパーロードナットを用いた試験体は、ゆるみ・脱落がなく、ゆるみ止め性能が実証されています。
試験条件
| 試験体 | |
|---|---|
| ボルトサイズ | M12 |
| 材質 | SUS304 |
| 締め付けトルク | トルク導入）80N·m ／各社推奨トルク |
| 低トルク）3N·m | |
| 試験条件 | |
|---|---|
| 加振方向 | ボルト軸に対して 直角方向 |
| 振動数 | 1,750回／分(29.2Hz) |
| 振動加速度 | 実測19.5G |
| 振動ストローク | 11mm |
| 衝撃ストローク | 19mm |
| 試験体取り付け数 | 2体 |
| 振動回数 | 上限30,000回 |
試験機冶金
トルク導入時 振動試験結果
低トルク（3N・m）時 振動試験結果
振動試験＜トルク導入時＞スマートハイパーロードナット®VSシングルナット
一般的な締付トルクを入れた場合の振動試験を行いました。
振動試験＜締付け不足＞スマートハイパーロードナット®VSシングルナット
締付け不足が発生した状況を想定して振動試験を行いました。
一般ナットと同じ感覚で施工可能。
特別な工具や技術は一切不要。一般のナットと同じ感覚で締め付けるだけで、確実なゆるみ止め性能を発揮します。取り外し作業がスムーズなだけでなく、繰り返しの使用も可能です
締め付け方法
①ボルトにはめ合わせる
※必ずねじ部からはめ合わせてください
③締め付け完了
※ボルトの余長が一山以上出ていること
取り外し方法
②締め付け工具で締め付ける
※一般ナット締付けと同様の工具が使えます
①締め付け完了状態
③取り外し完了
※取り外した後も、繰り返し使用が可能です
②取り外し工具をはめ合わせる
※一般ナット締め付けと同様の工具が使えます
取付け方と取外し方を動画で解説
製品単価・作業時間の両面で確かな効果。
既存のゆるみ止めナットでは、導入コストの上昇が避けられません。その点、スマートハイパーロードナットなら、製品単価・施工費・作業時間ともに好成績が期待できます。
1万本施工時の導入コスト比較表（部材費＋施工費）
規格表（サイズ）
| 寸法 | 品揃え | 入数 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 呼び | ねじの ピッチ |
二面幅 B |
対角 C(約) |
高さ H(約) |
三価クロ メート |
ステンレス | 溶融亜鉛 めっき (どぶ) |
大箱 入数 |
小箱 入数 ×箱数 |
| M6 | 1.00 | 10 | 11.4 | 9.5 | – | ◯ | – | 4,200 | 700×6 |
| M8 | 1.25 | 13 | 15.0 | 12.0 | ◯(予定) | ◯ | ◯ | 1,800 | 300×6 |
| M10 | 1.50 | 17 | 19.6 | 15.0 | ◯(予定) | ◯ | ◯ | 900 | 150×6 |
| M12 | 1.75 | 19 | 21.9 | 17.0 | ◯ | ◯ | ◯ | 600 | 100×6 |
| M16 | 2.00 | 24 | 27.7 | 22.0 | ◯ | ◯ | ◯ | 300 | 50×6 |
| M20 | 2.50 | 30 | 34.6 | 24.0 | ◯※ | ◯※ | ◯※ | 160 | 40×4 |
| M22 | 2.50 | 32 | 37.0 | 25.5 | ◯※ | ◯※ | ◯※ | 120 | 30×4 |
| M24 | 3.00 | 36 | 41.6 | 32.0 | ◯※ | ◯※ | ◯※ | 120 | 30×4 |
スマートハイパーロードナットに関するFAQ（よくある質問）
| Q.どのように緩み止め性能を確認してますか？ |
|---|
| A.弊社ではNAS3350という振動試験の規格に準拠した試験に合格した製品になります。 |
| Q.JIS規格ですか？ |
| A.JIS規格には緩み止めナットの規格がございません。形状、寸法、保証荷重等、JIS規格に準拠している項目もございます。詳しくは、弊社ホームページの「お問い合わせ・サンプル希望」欄からお問い合わせ頂くか、直接、お電話（042-780-5575）を頂けましたら、詳しくご案内させて頂きます。 |
| Q.余長はどのくらい必要ですか？ |
| A.最低1山以上出ていれば大丈夫です。 |
| Q.ステンレスのボルトに溶融亜鉛めっきのスマートハイパーロードナットは使用できますか？ |
| A.使用できません。内蔵されているバネはナットの材質、めっき毎に仕様が違います。溶融亜鉛めっきのボルトには溶融亜鉛めっきのスマートハイパーロードナット、ステンレスのボルトにはステンレスのスマートハイパーロードナットをご使用下さい。 |
| Q.締付トルクを教えてください。 |
| A.ホームページの資料ダウンロードページから締付けトルク（参考）表をダウンロードして頂き、上限値の参考としてください。上限値以下で締付けして頂いてもスマートハイパーロードナットの緩み止め性能に違いはございません。 |
| Q.専用工具が必要ですか？ |
| A.専用工具は必要ありません |
| Q.取付方向はありますか？ |
| A.取付方向は決まっております。ナット側から取付をお願いいたします。 |
| Q.ワッシャー（座金）は必要ですか？ |
| A.ワッシャー（座金）は従来使用して頂いていればご使用下さい。スプリングワッシャーは緩み止めとして使用して頂いているのであれば、不要です。 |
| Q.繰り返し使えますか？ |
| A.繰返し使用可能です。 |
| Q.ナットの中のバネの素材は何ですか？ |
| A.ステンレス（SUS304－WPB）を使用しております。 |
| Q.バネがステンレスなので、ボルトが溶融亜鉛めっきや電気めっきの場合、異種金属腐食の心配はありませんか？ |
| A.異種金属腐食の心配はございません。詳しい資料をご希望の際には、弊社ホームページの「お問い合わせ・サンプル希望」欄からお問い合わせ頂くか、直接、お電話（042-780-5575）を頂けましたら、詳しくご案内させて頂きます。 |
| Q.サイズを教えてください。 |
| A.メートル並目ねじのM6～M48までが製造可能（一部受注生産）です。 |
| Q.インチサイズはありますか？ |
| A.現在インチサイズはございません。ただし、ご要望に応じて生産も可能です。ご必要な方は、弊社ホームページの「お問い合わせ・サンプル希望」欄からお問い合わせ頂くか、直接、お電話（042-780-5575）を頂けましたら、詳しくご案内させて頂きます。 |
| Q.CAD図をください。 |
| A.図面への記載をご検討の際にはCAD図のご用意がございます。ご希望の際には、弊社ホームページの「お問い合わせ・サンプル希望」欄からお問い合わせ頂くか、直接、お電話（042-780-5575）を頂けましたら、詳しくご案内させて頂きます。 |
| Q.製品の検査成績書はありますか？ |
| A.全ての製品をロット管理しており、製品検査成績書も発行しております。ご必要な際には、ご注文時にご記載頂くか、購入して頂いたロットNoを教えて頂ければ、準備しお送りいたします。多少の日数がかかる場合もあるので、事前にご要望を頂けますと、お待ち頂かずにお届けできます。 |
※資料ダウンロードページより製品詳細資料のダウンロードができます。
