NAS3350（National Aerospace Standard 米国航空規格）に準拠した衝撃型振動試験において、T-スプリングを用いた試験体は、ゆるみ・脱落がなく、ゆるみ止め性能が実証されています。

ボルトの余長に取り付けるだけで、面倒なトルク管理は一切不要。手締めによる取り付けも可能ですが、より確実な施工のために、工具による取り付けをおすすめします。

①ボルトナットを締め付け

③ナットと共回りしないよう12角ソケットを締め付け

②T-スプリングを手ではめ合わせる

④取り付け完了
※ナットとの間に隙間がないこと
※ボルトの余長が一山以上出ていること

①ボルトナットを締め付け

③専用ソケットを締め付け方向に回す

②T-スプリングを専用ソケットにはめ合わせる

④取り付け完了
※ナットとの間に隙間がないこと
※ボルトの余長が一山以上出ていること

①T-スプリングにソケットをはめ合わせる

③取り外し完了

②T-スプリングをゆるめ方向に回す

12角ソケットレンチ（市販品）

T-スプリング専用工具（共回り防止機能付き）
※T-スプリング専用工具は別途販売となります

一般ナットと組み合わせるだけのシンプルな手法で、ゆるみ止めナットと同等の性能を発揮。
コスト管理が年々厳しくなる現場で、製品コストの大幅削減に貢献します。